در مسابقه‌ای که پیشتازی به‌طور کامل در اختیار جرج راسل بود، اشتباه مرگبار گاراژ مرسدس باعث شد پیروزی راسل از دست برود و https://www.tarafdari.com/%D8%A8%D8%B1%DA%86%D8%B3%D8%A8%E2%80%8C%D9%87%D8%A7/%D8%B3%D8%B1%D8%AC%DB%8C%D9%88-%D9%BE%D8%B1%D8%B2" target="_blank">سرجیو پرز که در دور اول دچار سانحه شده و به رده آخر سقوط کرده بود با یک ریکاوری معجزه‌آسا به رده اول رسید و پیروزی را از آن خود کرد. https://www.tarafdari.com/static/page/taxonomy/263515" target="_blank">اسبتن اکن دوم شد و https://www.tarafdari.com/static/page/taxonomy/245127" target="_blank">لنس استرول در رده سوم قرار گرفت.

گرندپری دوم بحرین درست مثل مسابقه قبلی پیست صخیر هیجان‌انگیز و دراماتیک بود. پس از ابتلای لوییس همیلتون، قهرمان فصل جاری مسابقات، https://www.tarafdari.com/static/page/taxonomy/247259" target="_blank">جرج راسل جانشین او شد تا همه منتظر درخشش راننده جوان بریتانیایی باشند اما اشتباه وحشتناک گاراژ مرسدس همه چیز را خراب کرد. در شروع مسابقه، راسل با یک استارت بی‌نقص برتری را از پول سیتر یعنی والتری بوتاس ربود و پشت سر آنها، حادثه بین شارل لکلر و سرجیو پرز باعث شد تا راننده فراری همراه با مکس ورستپن از دور مسابقه خارج شوند و پرز نیز برای تعویض لاستیک آسیب دیده به پیت لین رفت و همین باعث شد تا به رده آخر سقوط کند در حالی که جرج راسل به خوبی رده نخست را حفظ کرده بود.

به گزارش https://www.tarafdari.com/" target="_blank">طرفداری، اوضاع اما قرار نبود به همین صورت ادامه داشته باشد. در دور 63 و زمانی که به‌علت حادثه برای جک ایتکن ماشین ایمنی وارد پیست شده بود، مرسدس تصمیم گرفت هردو راننده خود را باکس کند اما پیت استاپ دوتایی مرسدس فاجعه‌بار بود؛ ابتدا راسل باکس کرد و پس از او بوتاس برای تعویض لاستیک توقفی طولانی را سپری کرد چون مکانیک‌های مرسدس متوجه اشتباه باورنکردنی خود شده بودند. لاستیک‌ها بوتاس زیر ماشین راسل انداخته شده بود و همین باعث شد تا راسل مجبور شود یک بار دیگر باکس کند. توقف طولانی بوتاس و سومین پیت استاپ راسل باعث شد این دو راننده به ترتیب به رده‌های چهارم و پنجم سقوط کنند.

در همین حین، سرجیو پرز که یک ریکاوری موفق دیگر داشت اما راسل با لاستیک مدیوم و تازه‌تر برای پس گرفتن رده آماده می‌شد. جانشین برحق لوییس همیلتون در گرندپری صخیر به ترتیب بوتاس، اکن و لنس استرول را پشت سر گذاشت اما زمانی که با اختلاف 2 ثانیه‌ای پشت سر پرز رانندگی می‌کرد دچار یک پنچری شد تا کابوسش تکمیل شود. راسل پس از چهارمین پیت استاپ خود توانست تا رده نهم صعود کند و حداقل اولین امتیاز خود در فرمول یک را تجربه نماید. در سمت مقابل، سرجیو پرز در یک گرندپری دراماتیک نخستین پیروزی خود در فرمول یک را به شایستگی تجربه کرد. استبن اکن هم دوم شد تا برای اولین بار طعم پودیوم فرمول یک را بچشد و سوم شدن استرول باعث شد تا https://www.tarafdari.com/static/page/taxonomy/242046" target="_blank">ریسینگ پوینت یک مسابقه رویایی داشته باشد.

https://ts7.tarafdari.com/users/user636965/2020/12/06/eok5bodw8auj1jb.jpg" width="800" />

---

بیشتر بخوانید:

• https://www.tarafdari.com/node/1789447" target="_blank">نگاهی به رکوردداران قهرمانی به عنوان راننده در تاریخ فرمول یک | همیلتون به رکورد شوماخر رسید!

• https://www.tarafdari.com/node/1802789" target="_blank">فرمول یک | ترکیب هاس برای فصل 2021 تکمیل شد؛ میک شوماخر به تیم هاس پیوست

• https://www.tarafdari.com/node/1801991" target="_blank">هِیلو، قطعه محافظ رانندگان فرمول یک، چگونه در گرندپری بحرین جان رومن گروژان را نجات داد؟ (عکس)

• https://www.tarafdari.com/node/1803217" target="_blank">نگاهی به برخی از مرگبارترین حوادث تاریخ فرمول یک؛ از ژول بیانکی و ژیل ویلنوو تا ایرتون سنا

• تعیین" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.tarafdari.com/node/1805561">تعیین خط گرندپری صخیر / والتری بوتاس با اختلاف 0.02 ثانیه‌ای نسبت به جرج راسل پول پوزیشن را کسب کرد

• https://www.tarafdari.com/node/1806163" target="_blank">فرمول یک | رومن گروژان در گرندپری ابوظبی شرکت نخواهد کرد؛ پایان کار راننده فرانسوی در فرمول یک

• https://www.tarafdari.com/node/1806229" target="_blank">میک شوماخر قهرمان فصل 2020 مسابقات فرمول دو شد